Как проверить плотность аккумулятора ареометром?  08.10.2015 02:51

Главным показателем заряда, а также и качества состояния внутренней среды аккумулятора является плотность электролитического раствора. Измерить этот показатель можно многочисленными способам, самым популярным из которых является применение специального простого прибора, ареометра. Как правило, к нему прибегают, в первую очередь, если не удаётся завести автомобиль. Тогда нужно проверить факторы, которые этому могут препятствовать, а таковых достаточно много, потому что поломка может случиться во всей «зарядной цепочке», которая начинается от аккумулятора, у которого может не хватить мощности для генерации пускового тока, в поломавшемся стартере, разрыве проводки или протекании электричества где-то в генераторе, в свечах цилиндров. Всю цепочку проверять не стоит, её проверка начинается с первого звена – аккумуляторной батареи.

 Измерять плотность в электролите имеет смысл только в случае, если с того момента, как проводилась полная зарядка аккумулятора, уже прошло больше, чем шесть часов. И сначала необходимо удалить заглушки из всех ячеек батареи. Кислотный ареометр представляет собой обыкновенную пипетку с резиновой головкой и нанесённой на прозрачную рабочую часть шкалой. На этой шкале уровень кислоты поднимается до отметки, которую нам и нужно считать. Для того, чтобы провести измерение, прибор необходимо опустить вертикально в ячейку в аккумуляторе. В самом низу стеклянной колбы ареометра находится так называемый поплавок – именно он, собственно, и называется ареометром. У него есть шкала. С помощью резиновой помпы на конце следует набрать кислоты, которое позволит поплавку ареометра совершенно свободно плавать внутри колбы. После его замирания можно снимать показания. Чем большая плотность у электролитической среды, тем выше будет плавать поплавок. Единицами измерения являются килограммы, рассчитанные на кубические дециметры или литры (в зависимости от модели и производителя).

 После определения данных, их следует сравнить со сведениями, содержащимися в таблице, рассчитанной экспертами по эксплуатации данной батареи. Когда батеря работает в нашем среднем климате, уровень плотности электролита составляет не меньше 1,24 кг/л. Для различных ячеек разница в показаниях может составлять какую-то величину, это не страшно. Но разница эта никогда не должна превышать более, чем 0,03 кг/л. Если плотность ниже необходимой и оптимальной, батарею нужно зарядить. После завершения снятия измерений, заглушки нужно закручивать. Для этого следует применять только те заглушки, которые для аккумулятора «родные». Также у них обязательно должны быть в сохранности прокладки.