Подключение и зарядка аккумулятора автомобиля зарядным устройством.  11.04.2015 05:05

Подсоединение заряжающего устройства к аккумуляторной батарее (АКБ).
Прежде чем подключить устройство зарядки к АКБ автомобиля, необходимо двигатель обязательно заглушить, если перед этим он был запущен. Многие нынешние заряжающие устройства не нуждаются в съеме клемм автомобильных силовых проводов с полюсов АКБ. При применении устройств данного типа, необходимо лишь убедиться, что двигатель заглушен, отсоединять клеммы не нужно. После этого следует внимательно обследовать корпус батареи на предмет отсутствия конденсата (капелек) электролита на верхней поверхности батареи, а также, нет ли течи, влаги или грязи корпусе. Очистить батарею от загрязнений и вытереть ее насухо. В случае, если были капли конденсата электролита, проверить вольтметром напряжение на верхней стороне корпуса (напряжение саморазряда) и в случае его наличия промыть поверхность батареи слабым раствором соды.
Недопустимо попадание этого раствора в банки АКБ!
Когда заряжающее устройств подсоединяется к полюсам аккумулятора при подключенных клеммах автомобильных проводов, зажимы проводов устройства необходимо плотно зафиксировать непосредственно на клеммах силовых проводов автомобиля. Это делается для достижения надежного электрического контакта. При снятых клеммах, зажимы проводов заряжающего устройства фиксируются непосредственно на полюсах аккумуляторной батареи.
Подключается заряжающее устройство к АКБ следующим образом: вначале следует подключать зажим положительного, плюсового, обозначенного красным цветом, провода заряжающего устройства к плюсовому полюсу аккумулятора, затем подключить зажим отрицательного, минусового, обозначенного черным цветом, провода заряжающего устройства к минусу аккумулятора. Затем необходимо убедиться в надежности этих соединений. Далее заряжающее устройство подключить к внешней электросети посредством штепсельного разъема. Установить выключатель заряжающего устройства в положение "Включено" и выбрать на панели управления устройства нужный режим зарядки, как рекомендовано его изготовителем.
Отключение заряжающего устройства необходимо выполнять в обратном порядке, то есть: обесточить заряжающее устройство посредством выключателя, отключить его от электросети и после этого снять зажимы с контактов АКБ, сначала с отрицательного и следом с положительного полюсов.

Зарядка при помощи заряжающего устройства.
После подключения заряжающего устройства к аккумуляторной батарее, следует выбрать на панели управления устройства для автоматического заряжающего устройства либо выставить величину тока заряда на обычном заряжающем устройстве. Режимы для автоматических устройств выбираются согласно инструкции, в зависимости от уровня разряженности АКБ. Для зарядки же аккумуляторной батареи обычным заряжающим устройством нужно установить номинал тока заряда (как правило, 4-6 ампер). Не следует заряжать батарею повышенным током (режим «Boost»), несмотря на возможность наиболее быстрого заряда этот режим, при частом использовании, существенно уменьшит срок службы батареи или даже может привести ее в негодность. Не следует допускать частых и полных разрядов АКБ. Если автомобиль долго простаивает, следует производить периодическую зарядку батареи.